Prova su strada: Kia Optima Plug-in Hybrid

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Durante la prova su strada di questa settimana abbiamo testato il sistema ibrido di Kia Optima: composto da batterie agli ioni di litio di 9,8 kWh e da un motore elettrico da 50 kW che, combinato al motore termico a benzina 4 cilindri con 2 litri di cilindrata da 156 CV, genera un potenza totale di 205 CV. Mentre si viaggia in modalità elettrica le emissioni in inquinanti sono pari allo zero ma, nel ciclo standard Kia dichiara 37 grammi al chilometro.





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